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謹賀新年

 投稿者:淡路島の電車小僧(管理人)  投稿日:2015年 1月 2日(金)23時11分19秒
返信・引用
  AZMさん、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します。

神鉄沿線は昨晩からの雪が残っていて、朝方は一面の銀世界が広がっていましたが
折からの晴天で、昼前にはすっかり溶けてしまいました。
今朝の川池信号場~藍那の様子を貼っておきます。

http://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/

 
    (管理人) 淡路島の電車小僧さん、おめでとうございます。
リクエストに応えて?、雪景色の神鉄の写真も有難うございます。
今年もよろしくお願いします。
 
 

本日の叡電!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 1月 2日(金)21時54分44秒
返信・引用
  阪神間では昨夕に僅かに積もった雪も今朝には殆ど溶けてしまっていましたが、本日は
雪景色を求めて叡電・鞍馬線に出掛けて来ました。
予想以上積もっているため、ズック靴ではとても雪の中へ踏み込んで行く事も出来ず、
ホーム撮りや駅周辺でしか撮れませんでした。
京都精華大前を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、綺麗な雪景色の叡電の写真を有難うございます。澄んだ空気感が良く出ていますね。
当方は、少し雪の残っていた西向日で撮影した後、南茨木に向かったのですが、肝心の2315Fが来た時に、どん曇りになってしまい、惜しいことをしました。
 

謹賀新年

 投稿者:南澱  投稿日:2015年 1月 2日(金)00時54分39秒
返信・引用
  遅れましたが,明けましておめでとうございます.
今年もよろしくお願いします.

とくに意味はありませんが,京福嵐山線の古い写真を貼らせてもらいます.
こうしてみると,京都市電と京福の架線の違いがよくわかりますね.

 
    (管理人) 南澱さん、明けましておめでとうございます。
嵐電と市電の平面交差の写真は貴重ですね。この複雑な架線を、ポールで通過するのは大変だったのでしょうね。
今年もよろしくお願いします。
 

謹賀新年/本日の阪堺電軌!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 1月 1日(木)21時39分30秒
返信・引用
  AZMさん 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。
今年初の"撮り鉄"は、住吉大社の参拝客輸送で賑わう阪堺電気軌道としました。
古豪モ161形が全車大活躍している姿を期待して出掛けたのですが、本日見かけたのは
僅かに「マッサン」ラッピング車両となった164号車の1両のみでした。
住吉臨時乗降所付近での画像を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、停看聴さん同様、元日出撃で共に路面電車でしたね!
161形の運用が少なくて残念でしたね。
今年もよろしくお願いします。
 

2015年明けましておめでとうございます。

 投稿者:モハシ21003  投稿日:2015年 1月 1日(木)15時23分57秒
返信・引用
  本年もよろしくお願いいたします。  
    (管理人) モハシ21003さん、年頭のご挨拶有難うございます。
素晴らしい記録を出版なさいましたね。下巻も楽しみにしています。
 

賀正

 投稿者:我太呂  投稿日:2015年 1月 1日(木)15時23分32秒
返信・引用
  AZMさん、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
懐かしの阪神の写真、もう少し続きます。

http://milk21.cocolog-nifty.com/

 
    (管理人) 我太呂さん、おめでとうございます。こちらこそ、よろしくお願いします。
阪神の古写真ですが、まだまだ有りそうで楽しみですね。
 

謹賀新年

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 1月 1日(木)14時42分22秒
返信・引用
  AZMさん、あけましておめでとうございます。
ことしもよろしくお願いいたします。
 
    (管理人) Trazomさん、おめでとうございます。
懐かしい近鉄12200原型の写真を有難うございます。
 

迎春

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 1月 1日(木)11時44分5秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。
元旦早々都電を撮ってきました。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 
    (管理人) 停看聴さん、おめでとうございます。元日から出撃とは結構ですね。
阪急は1000・1300系が投入されるので、京都線2300系や今津線3000・3100系6連が危なくなってきています。ぜひまた、関西へお出で下さい。
 

あけまして おめでとう ございます。

 投稿者:月影  投稿日:2015年 1月 1日(木)00時04分8秒
返信・引用
   今年も 宜しく お願い致します。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) 月影さん、早々のご挨拶有難うございます。
やはり、富士山の写真は良いですね。今年もご投稿をお待ちしています。
 

我が家のおせち料理!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年12月31日(水)18時09分39秒
返信・引用
  AZMさん 本年は大変お世話になりました。
年末恒例の我が家のおせち料理の中から三の重を貼っておきます。
では、良いお年を!

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、恒例のお節写真を有難うございます。このご投稿を拝見すると押し詰まったと思います。
それにしても大量に作られるようですね。奥さまに感謝ですね。
 

本日の大阪環状線!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年12月30日(火)21時22分19秒
返信・引用
  この二日半で家中の年末大掃除を終えたので、本日は「大阪環状線改造プロジェクト」
として'17年度から3扉ロングシートの323系が導入され残命僅かとなった103系を求めて
昼から出掛けて来ました。
今日は、少なくとも内回り2本、外回り2本、更に京橋折り返し運用と、意外と多くの
本数が運用されていました。
桃谷を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、今年は、暇を見つけてはご出撃でしたね。お疲れ様でした。
323系の投入は、まだ先のことでしょうが、103系は貴重ですね。ただ、323系の投入までこのままで行くのかも知れないので、寿命が延びたと言えるかも知れませんね。
 

今年も一年有難うございました

 投稿者:EF5861  投稿日:2014年12月30日(火)19時01分2秒
返信・引用
  今年も早一年が掲示板に投稿させていただいたり、飲み会を重ねていく中過ぎ去っていきましたね。
また来年もよろしくお願いいたします。本日の阪急初詣HMです。京都線よりは神宝線の方がHMつきが多かったです。それでは良いお年をお迎え下さい。
 
    (管理人) EF5861さん、ご挨拶畏れ入ります。こちらこそ、ご投稿有難うございました。
阪急初詣&七福神HMは、29日に武庫之荘で撮影しました。
来年もよろしくお願いいたします。良いお年を。
 

短編成特急

 投稿者:EF5861  投稿日:2014年12月29日(月)08時57分56秒
返信・引用
  昨日の平城京です。今年のダイヤ改正で京都線の特急が京都ー西大寺間を橿原神宮前行きと奈良行きを併結し西大寺で分割する運用が増え西大寺ー奈良間は2両運用が増えましたね。正月の深夜運用で大阪上本町と京都からビスタカーが八木で併結されWビスタで伊勢に行く運用があります。これの戻り運用もありますが深夜で撮影は無理ですね。  
    (管理人) EF5861さん、近鉄情報を有難うございます。
2連の特急は寂しい気もしますね。
 

本日の東海道線・島本!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年12月27日(土)21時28分29秒
返信・引用
  冬休み初日の本日は、トワイライト狙いで、久々に東海道線島本に行って来ました。
本日は上下共に運行される日で、大阪発は時間通りにやって来ましたが、札幌発は
日本海側の大雪のため数時間遅れで撮れず、残念でした。
EF200を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、年末も熱心ですね。
今年は雪が多いので、終焉間近のトワイライトを定時にキャッチするのは難しいかもしれませんね。
 

一昨日のインド・ニューデリー駅!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年12月21日(日)18時03分41秒
返信・引用
  またまたまた、カレーの国にカレーを喰いに行って来ました。
毎回欠かさず行っているニューデリー駅ですが、何回行っても飽きません。
WDS67型DELを貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 最近は、カレーの国へのお出かけが多いようですね。
インドのDLは、古い無骨な外観で良いですね。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年12月14日(日)10時29分31秒
返信・引用 編集済
  AZMさん こんにちは!
弊サイトは本日、本年最後の更新を迎え、何とか3コンテンツずつ年4回の
自己ノルマを達成出来ました。

今回のアップは、
 経済成長期に貢献した湘南スタイル  -「京王電鉄・2000番台グリーン車」
 トロリーホイール装備の京都の観光電車  -「京福(京都)・宝ヶ池71年11月」
 国際列車や地域間近郊電車が発着 -「スイス・ジュネーブ中央駅」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、ご案内有難うございます。拝見しました。
京王の非貫通車と京福宝ヶ池は、ご一緒に撮影した写真が懐かしいです。
 

出張 遠回り鉄!!!

 投稿者:月影  投稿日:2014年12月 9日(火)21時20分15秒
返信・引用
   今日は平塚方面の石材店に監査に行く予定であり、天気もバッチリ晴れという事で
少し早目に家を出て御殿場経由で出張先に出掛けた。ご覧のような天気で 年賀状用の
写真もバッチリ、仕事の後はお昼をご馳走になり、その石材店からすぐ近くに小田急
撮影地があったので、食後の昼休み時間を利用して30~40分撮影して事務所に戻り
ました。御殿場 と 秦野 貼っておきます。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) 月影さん、贅沢な出張遠回り鉄ですね。好天で富士山バックの素晴らしい写真を有難うございました。  

本日の一枚

 投稿者:新さん  投稿日:2014年12月 8日(月)18時00分24秒
返信・引用
  今日は良いお天気になったので、先日曇りの撮影となった池上線の7600クラッシツクを撮りに
出掛けてきました。その折の一枚です。 久が原-御嶽山にて

http://www.ac.auone-net.jp/~shinsan

 
    (管理人) 新さん、関東は晴天に恵まれて良いですね。池上線の帯なし7600は、懐かしいですね。  

近鉄イベント

 投稿者:EF5861  投稿日:2014年12月 7日(日)22時51分12秒
返信・引用
  昨年に引き続き12200系を利用したイベント列車の企画が多い近鉄です。地元故に逃してはならぬという義務感に刈られます。(本日の河内山本)  
    (管理人) EF5861さん、近鉄15200+15400の珍しい写真を有難うございます。旧あおぞら塗装は似合っていますね。  

忘年会前鉄

 投稿者:停看聴  投稿日:2014年12月 7日(日)22時46分32秒
返信・引用
  AZMさん 今晩hは。
新さんがお書きのとおり忘年会を京成千葉線沿線で開催しました。
忘年会の前に京成稲毛で撮影をしました。
新京成の旧塗装も徐々に減っていくことでしょう。
手前の法面がモルタルで塗り固め中で、更にフェンスも建つようで
どの私鉄も段々撮り難くなります。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 
    (管理人) 停看聴さん、新京成の写真を有難うございます。この車両の塗装はあまり好みではありませんので、新塗装が楽しみですね。  

今日は忘年会

 投稿者:新さん  投稿日:2014年12月 7日(日)18時50分12秒
返信・引用
  今日は関東勢の酒飲み有志による忘年会兼モハシさんの出版祝いでした。
幹事さんの計らいで撮影のできる場所選んでいただき撮影後の懇親となりました。
今日の幕張本郷の一枚貼っておきます。

http://www.ac.auone-net.jp/~shinsan

 
    (管理人) 新さん、忘年会鉄ですね。当方も、『大榮車輛ものがたり』購入しました。馴染みはありませんが、貴重な写真ばかりでした。  

先週日曜の山陽・須磨!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年12月 5日(金)21時49分35秒
返信・引用
  先週日曜の山陽電鉄詣では、霞ヶ丘や高砂を訪問する前に定番の須磨に寄って撮りました。
毎度お馴染みのカットですが、貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、山陽須磨駅の写真を有難うございます。朝の空気感が出ていて綺麗ですね。  

ブログの管理人さんも大変ですね

 投稿者:EF5861  投稿日:2014年11月30日(日)18時21分56秒
返信・引用
  本日昼過ぎ皆さんのブログに迷惑な投稿をしていたらしいですね。奇人変人が多い世の中になりました。南澱さんの『なんでんも有り』好きですね。管理人さんが応えておられるようにフィルム時代は中々撮れませんでした。小生も昨日この画像をたまたま2度目のスキャンをしていたのですが本来のDCの顔が半分しか写っていません。S50年宝塚です。  
    (管理人) EF5861さん、ご心配いただき有難うございます。こういうのは、問答無用で消去するしかありませんね。
特急の車掌さんと駅長さん?の雰囲気が良いですね。無人駅が増えて、こういう光景も懐かしの映像になりましたね。
 

更新しました

 投稿者:新さん  投稿日:2014年11月30日(日)05時30分34秒
返信・引用
  おはようございます
小生のHP更新しました。トピックスのコーナーに先般訪問の中央ヨーロッパのトラムを
UPしました。大量転送の影響か?一部画像に不備が出ていますがご容赦いただき
お時間あるときにご笑覧ください。

http://www.ac.auone-net.jp/~shinsan

 
    (管理人) 新さん、ご案内有難うございます。早速拝見しました。
全体的に連接のLRTが多いようですが、でかいパンタの旧型車など変化に富んでいて面白いですね。車道が狭いのと、車が少ないのにも驚かされました。
 

普通(?)の写真

 投稿者:南澱  投稿日:2014年11月27日(木)23時17分5秒
返信・引用
  普通の写真も貼らせてもらいます(^_^;)
本日,淀屋橋に所用があり,天気も良さそうなので,ついでに京阪を撮りました.
最近の京阪のターゲットは,13000系が増備されると先行きが心配な2200系および2600系です.
関目(話題の後追いです)と森小路です.
 
    (管理人) 南澱さん、普通の写真(笑)も有難うございます。普通といっても、撮り鉄の間だけで、門外漢には普通ではないかもしれませんが。
京阪は、2600系より先に2200系が淘汰されるようです。
 

Re: めったに撮らないアングルです

 投稿者:南澱  投稿日:2014年11月27日(木)00時10分27秒
返信・引用 編集済
  > No.3035[元記事へ]

EF5861さんへのお返事です。

> 写真の撮り方は色々個人で違いますよね。それぞれ自分の拘りで撮られたら良いと思います。

私も,撮りたい構図で撮ります.
普通(?)の鉄道写真も撮りますが,こんな写真も撮ります.
いずれも顔本に貼ったものです.

1枚目:複線化工事中の京阪交野線で見かけた工事車に置かれていたヘルメット.
1300系や1700系に混じって,このコマが残っていました.
2枚目:鹿児島本線出水駅の風景.
これら2枚は,古いのでどのような心境で撮ったか覚えていませんが,高校時代の鉄研の部室は写真部や美術部と共用で,彼らと懇意にしていたので,その影響もあったと思います.
3枚目:井原里で赤いラピートを「普通」に撮った後,墓と新しい花束を見て,思いついたアングルです.
何本もの列車でトライした結果,ようやく撮れた1枚です.
熱中症になりかけました.
 
    (管理人) 南澱さん、頑張って芸術的な写真を撮っておられますね。モノクロフィルム時代は、もったいなくて、車両以外の写真はあまり撮りませんでしたね。2枚目のようなアングルは、ジャーナル誌の列車追跡シリーズの影響で、何枚か撮影していますが。  

一昨日の東海道線・山崎「名神クロス」!

 投稿者:RRE  投稿日:2014年11月26日(水)21時02分15秒
返信・引用
  一昨日11/24月曜は、阪急京都線・西山天王山へ嵐山直通臨時を撮りに行ったついでに
久し振りに東海道線の"名神クロス"に行って来ました。
"はるか"に"こうのとり"に"サンダーバード"と、「塗り壁三兄弟」ばかりやって来て
撮りたいものは無いし、完全な"暇潰し鉄"でした。
683系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、久しぶりの名神クロスの写真を有難うございます。塗り壁が多くなったので、381系やカモレは、スジを調べてから行かないと撮れないようですね。  

めったに撮らないアングルです

 投稿者:EF5861  投稿日:2014年11月25日(火)22時49分59秒
返信・引用
  写真の撮り方は色々個人で違いますよね。それぞれ自分の拘りで撮られたら良いと思います。私の拘り=撮りたい時に撮りたいものをどんな条件の下でも撮るでしょうか?最近では線路端から車両本位の撮影が多い中、自分でも久しぶりにゆっくり気分で撮れました。大きく秋を写しこむことが出来たと思っています。  
    (管理人) EF5861さん、日本的な風景の中の鉄道の写真を有難うございます。確かに、撮影の仕方、好みは人それぞれですよね。どうしても車両中心の写真のなりがちですが、田園地帯に出かけたら、こういった風景も押さえておきたいものです。  

後追い撮影の事!!!

 投稿者:月影  投稿日:2014年11月23日(日)21時39分35秒
返信・引用
   最近 新さんと鉄友になった若いお兄さん・・・大学生・・・にKHKQ君というのが
居ります。私の後追い撮影について 次のようなコメントをくれました。年配のみなさん(笑)
は どう思いますか

> 私たちの世代で後追いを撮る者はまず皆無ですね。客車や、前後別のHMとかならともかく、
>前からいくらでも撮れるものをわざわざ後ろから撮ろうとは思わないのです。わがままな世代ですから(笑)

添付画像は 全部後追いですが・・・  

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) 月影さん、若いマニアの偏見をお知らせいただき有難うございます。
いつの間に、電車の後追い撮影がタブーになったのでしょう。電車撮影なら、まず順光であることが第一です。複線区間なら、当然向こう側の線路であることも重要です。ですから、後追いか否かは、以上の条件の次の問題です。阪神のように東西に走っている路線では、午後は後追いが基本です。
ただ、最近、昼間でも前照灯・尾灯を点灯する線区が増えてきており、前後がはっきり判ってしまうのは残念です。それより、運転士の肖像権を考慮すると後追いの方が良いという解釈も可能ですよね。
 

阪堺線妙国寺

 投稿者:南澱  投稿日:2014年11月23日(日)19時33分6秒
返信・引用 編集済
  AZMさん,こんばんは.
昨日,阪堺線の妙国寺に所用があり,わずかですがついで撮りしました.
期待していた旧型車は,NHKの朝の連ドラのラッピング車だけが,しかも貸し切りで走っていただけでした.
苦しいアングルですが,そのラッピング車を貼らせてもらいます.

↑月影さん,私も後追い撮影を気にしません.
この画像も,後追い撮影しか許されない状況でした.
 
    (管理人) 南澱さん、阪堺線の情報を有難うございます。寒くなっても161形は余り走っていないのですね。
貼っていただいた車両は、せっかく茶色塗装にしたのに汚いラッピングで台無しですね。若いマニアも、後追いより、汚らしいラッピングを問題にすべきだと思います。
 

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