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 投稿者:ピノキオⅢ世  投稿日:2007年12月21日(金)22時07分49秒
返信・引用
  ヒデノリ様ありがとうございました エアコンの外気温表示が直りました。やはり外気温
センサーが異常でした。有難うございました。
 
 

Re: エアコンについて2

 投稿者:ヒデノリメール  投稿日:2007年12月10日(月)09時06分9秒
返信・引用
  > No.887[元記事へ]

ピノキオⅢ世さんへのお返事です。
ダイアグノーシスで21が表示と言うことは
日照センサーが原因です。
ダッシュボード右前にあるヤツですね。
配線のショートが連続して8.5分以上、若しくは断線が考えられます。
21番だけなら外部センサーではないようですが…
21番のほかに表示があれば別ですけどね。

http://hide.alljapan.com/

 

エアコンについて2

 投稿者:ピノキオⅢ世  投稿日:2007年12月 9日(日)23時21分12秒
返信・引用
  ヒデノリ様、えふ様、情報ありがとうございました。ダイアグノーシスかくにんしたら21番
がでました。何の異常でしょうか?また、オークションで購入しエアコンユニットこうかんしましたが同じでした。
もう一つ試したいのですが、外部センサーの取りはずしはどのように行うのでしょうか?
一度再設置し直ししてみたいのですが・・・ご教授お願いします。
 

Re: エアコンについて

 投稿者:ヒデノリメール  投稿日:2007年12月 3日(月)23時44分10秒
返信・引用
  > No.884[元記事へ]

ピノキオⅢ世さんへのお返事です。
エアコンのダイアグノーシスはAUTOスイッチと内外気切り替えスイッチを同時に押しながらイグニッションをOFF→ONにすると液晶にコードが表示されるようになっています。
それぞれのコードについてどこが不具合箇所なのかは、
コード数が多いので割愛させていただきますが…
ディーラーで整備書をコピー若しくは見せてもらうといいかと思います。
エアコンユニットはえふさんがおっしゃっていますが、
そんな感じです。
オーディオは自分で交換されたことはございますか?
あれば作業は簡単です。

http://www.alpine-fit.jp/index.cgi

http://hide.alljapan.com/

 

横から失礼

 投稿者:えふ  投稿日:2007年11月30日(金)12時47分53秒
返信・引用
  ピノキオ?世さん
オートエアコンユニットの温度は目安ですので、外気温との差で室内を冷房にするか暖房にするかを見分けているだけだと思います。
温度センサーが故障していても、オートエアコンではなくマニュアルであれば使用は可能だと思われますが…
一度センサーのカプラーを外してみて下さい。バンパーの間から黒いものが見えるのがセンサーです。
外して付け直すと正常な数値を示し始めたっていうケースもありますので。
インタークーラー等を設置して元の場所から移動している場合は判りませんので、あしからず。
パネルは簡単に外れますよ。シフトの周りのカプラーは外していますか?
後は斜めに引き上げるだけで外れます、エアコンの周囲は前期ならば通常ですとHIDのレベライザーにシガーソケットの照明と熱線を抜けば手前に引き抜くだけで大丈夫です。
エアコンユニットは裏に3箇所程度カプラーが刺さっているだけですから、素人レベルでも十分交換は可能だと思われます。
10~12mmのソケットレンチで工具も十分だったと思います。
参考までに…
 

エアコンについて

 投稿者:ピノキオⅢ世  投稿日:2007年11月30日(金)08時06分49秒
返信・引用
  JZX100前期型のマーク2に乗っていますが10年を超え、エアコンの外気温が9℃から15℃までしか表示されません。(実際は-3℃から20℃くらいの範囲でした)ディーラーへ相談したところ、センサーでなくエアコンユニットが故障しているとのことでした。ディーラーの言うことが信用できないので質問ですが、エアコンの使用には外気温の表示に関して関連がないのでしょうか?例えば冷えなくなるとか・・・また、自己診断起動があるのならば操作方法を教えていただけないでしょうか?次に、ユニット交換は自己で簡単に出来るでしょうか?自分でやろうとして、外枠のフレーム?を外そうとしたら、シフトまわりのフレームとの接合部を外すこと出来ませんでした。シフトのフレームははずせましたが・・・上にパネルを引っこ抜くようにするのか?解体新書さんを参考にながら行ったのですが底がはずせませんでした。ご教授願える方よろしくお願いします。  

Re: 寿命?

 投稿者:陰毛  投稿日:2007年 5月20日(日)22時07分36秒
返信・引用
  > No.871[元記事へ]

ko-he-さんへのお返事です。

> マフラーから出てきました。管の中にも詰まってました・・。
> なんでしょう?
 

フロントアッパーアーム交換工賃

 投稿者:ツアラー  投稿日:2007年 3月11日(日)11時54分7秒
返信・引用
  ヒデノリさん
昨日、ディーラーにて定期点検とアッパーアーム交換してもらいました。
アッパーアームはオークションで落とした物を持っていきました。※中古で2万キロ使用の後期の物です。
交換工賃が15570円で点検が3150円ATF交換6000円でした。
久々に行ったせいか、対応がとても良く感じました。

交換後は、フロント回りが安定した走りになりました。
次回はリアアッパーアーム交換をしてみようかなと、思います
 

足の性能

 投稿者:ko-he-  投稿日:2007年 3月 8日(木)11時33分53秒
返信・引用
  車検が近付き、足がダメになりつつなので、買い替えを決めました。
お勧め車高調あります?
N1を考えてましたが、このメーカー自粛し(倒れた)、手に入らなくなったし。。あまり高くない、モチがイイタイブありますかね~!
 

Re: キモチいい

 投稿者:ヒデノリメール  投稿日:2007年 3月 5日(月)20時08分9秒
返信・引用
  ko-he-さん
> 音の良さに刺激され、我慢できなくマニュアルへ載せ替えとなりそうです。。
楽しさを求めて載せ替えやりますか!

> 17と18インチ扱いやすさなら17インチですよね!?
どうなんでしょう?
最近の足の性能の高さを考えると見た目も良くなる
18インチという選択肢もありますね。

http://hide.alljapan.com/

 

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